Fleet Management ja Fleet Management system
Täältä saat tietoa siitä, mitä kaluston hallinta (eng. Fleet Management) on, mitä ovat Fleet Management -järjestelmät, miten ne toimivat teknisesti ja miksi saatat tarvita sellaista. Kerromme myös, miltä näyttää kaluston hallinnan tulevaisuus.
Mitä on kaluston hallinta eli Fleet Management?
Suomeksi kaluston (tai kuljetuskaluston) hallinta, englanniksi Fleet Management, tarkoittaa ajoneuvokannan hallintaa ja ylläpitoa. Tämä tapahtuu usein kaluston hallintajärjestelmän (Fleet Management System, FMS) avulla, joka seuraa ja analysoi ajoneuvoja. Kaluston hallinta auttaa yrityksiä tehostamaan kuljetuksia, vähentämään kustannuksia ja parantamaan turvallisuutta.
Teknologian kehityksen ja sähköistymisen myötä kaluston hallinnan odotetaan tulevan entistä tehokkaammaksi ja kestävämmäksi osaksi liiketoimintaa. Miljoonia ajoneuvoja seurataan ympäri maailmaa, ja kaluston hallinta on vakiintunut toimintatapa niille, jotka hallinnoivat ajoneuvoja työssään.
Fleet Management -käsite viittasi aluksi laivojen tai lentokoneiden seurantaan, mutta teknologian tullessa edullisemmaksi, nykyisin seurantaa hyödynnetään pääasiassa ajoneuvokannan hallintaan.
On yleistä, että erilaiset työkoneet, ajoneuvot, työkalut ja laitteet, jotka tarvitsevat seurantaa, sisältyvät ajoneuvokannan hallintaan ja Fleet Management -järjestelmään.
Mikä on Fleet Management -järjestelmä?
Fleet Management -järjestelmä eli kaluston hallintajärjestelmä on ohjelmisto, joka auttaa hallitsemaan riskejä, kustannuksia ja muita muuttujia, jotka vaikuttavat yrityksesi ajoneuvokantaan. Seurantalaitteista saatava tieto siirtyy visuaaliseen muotoon Fleet Management -järjestelmään. Järjestelmän toimimiseksi ajoneuvoon tarvitaan fyysinen seurantalaite.
Sekä yksityiset yritykset että julkinen sektori käyttävät Fleet Management -järjestelmiä. Käyttäjälle, jolla on suurempi määrä ajoneuvoja, yksinkertaisten seurantalaitteiden ominaisuudet eivät riitä. Kaluston hallintajärjestelmät sopivat parhaiten yli viiden ajoneuvon seurantaan ja hallintaan.
Kun seuranta on yhdistetty Fleet Management -järjestelmään, avautuu enemmän mahdollisuuksia datan käyttöön, koska käytettävissä on enemmän tietoa. Samalla käytettävyys ja tuki päätöksenteolle ja raportoinnille paranevat.
Mitä hyötyä on kalustonhallinnasta ja Fleet Management -järjestelmästä?
Kuljetuskaluston hallinta Fleet Management -järjestelmän kautta tarkoittaa pohjimmiltaan sitä, että työt ja kuljetukset tapahtuvat ajallaan ja budjetin puitteissa. Hallitsemalla kuljetuskalustoa järjestelmällisesti yritykset voivat vähentää ajoneuvoinvestointeihin, kuljetus- ja henkilöstökustannuksiin liittyviä riskejä sekä parantaa tehokkuutta ja tuottavuutta.
Lyhyen aikavälin edut: Voit vähentää manuaalista ajojen käsittelyä ja nähdä reaaliajassa, missä kuljettajat sijaitsevat kartalla. Voit reagoita nopeasti kentällä tapahtuviin tapahtumiin ja saat paremman otteen päivittäisen työn ohjaamiseen ja valvontaan.
Järjestelmä maksaa itsensä takaisin: Kyse on myös verottajan ja lainsäädännön ohjeiden mukaan toimimisesta. Esimerkiksi Suomessa ajopäiväkirjat ovat veroedun vaatimus. Joskus taas on tarve raportoida yrityksen muille osille esimerkiksi riskikäyttäytymisestä, yritysauton yksityiskäytön verotuksesta tai ympäristöraporteista (ESG, TCFD, GHG, GRI, CSRD jne.).
Pitkän aikavälin edut: Voit kerätä juuri sellaista tietoa, joka auttaa sinua tekemään työsi paremmin. Tämä voi tarkoittaa ajopäiväkirjojen tarkastelua, ajomatkojen seuraamista, kuljettajien seuraamista, reittien optimointia ja ajokäyttäytymisen analysointia sekä automatisoitujen raporttien saamista esimerkiksi polttoaineenkulutuksesta, tyhjäkäynnistä, laskutuksen perustiedoista, varoituksista tai käytäntöjen parantamisesta.
Odottamattomat hyödyt: Haluat ehkä tarkistaa, miten voit vähentää ajoneuvokantaa tai selvittää, ketkä kuljettajat ovat tuotteliaita. Järjestelmä voi auttaa sinua tehostamaan toimintaasi tavoilla, joita et ehkä osaa vielä ajatellakaan.
Esimerkkejä toimialoista, jotka voivat hyötyä suuresti Fleet Management -järjestelmästä:
Fleet Management -järjestelmä voi yleensä auttaa kaikkia toimialoja, joilla on liikkuvaa kalustoa seuraamaan, analysoimaan ja turvaamaan ajoneuvoja, koneita ja omaisuutta, mutta tässä on muutamia esimerkkejä:
Millainen on Fleet Management -järjestelmä teknisesti?
Fleet Management -järjestelmät ovat telematiikkajärjestelmiä, jotka keräävät tietoa ajoneuvoista. Järjestelmää voidaan myös kuvata IoT-järjestelmäksi, mutta Internet of Things -käsitteellä tarkoitetaan useammin laajempaa teknologiaa tai kodinelektroniikkaa.
Fleet Managementin lähtökohta on GPS-laite, joka on kytketty autoon. GPS-laite siirtää tietoja Fleet Management -järjestelmään, johon pääset käsiksi verkon tai sovellusten (iOS ja Android) kautta. Sovellukset on tarkoitettu sekä kuljettajille että kalustopäälliköille.
Tietojen siirtomenetelmät kattavat sekä maapohjaisen siirron että satelliitit. Seuranta voi perustua myös GLONASS:iin tai matkapuhelinsignaalipohjaiseen paikannukseen, mutta nämä eivät ole yhtä yleisiä.
GLONASS on neuvostoliittolainen/venäläinen GNSS (Global Navigation Satellite System) satelliittipohjainen paikannusmenetelmä, ja se on pohjimmiltaan sama asia kuin GPS (Global Positioning System). Molemmat ovat alun perin tarkoitettu sotilaallisiin tarkoituksiin.
Matkapuhelinsignaalipohjainen teknologia (GSM) on usein vähemmän tarkka kuin GPS, erityisesti alueilla, joilla on vähän tukiasemia tai joissa esteet haittaavat signaaleja. GSM ja Bluetooth voivat kuitenkin tukea Fleet Management -järjestelmääsi, jos haluat esimerkiksi seurata laitteita tai muita ajoneuvoja.
Kaapeliyhteys vai OBD?
OBD (On-Board-Diagnostics) on auton liitin, joka on tarkoitettu diagnostiikkaa varten, ja sen avulla voidaan kerätä ajodataa ajoneuvokannastasi. Akkuliitäntä on kuitenkin suositeltavampi vaihtoehto, jos halutaan varmistaa erityisen turvallinen yhteys.
Molemmilla ratkaisuilla on omat etunsa ja haittansa, mutta OBD on usein yleisempi, koska se on valmistajalle edullisempi ja käyttäjälle hieman helpompi asentaa.
Ero asennusajassa on kuitenkin melko minimaalinen ja kaapeliyhteyden muodostaminen kestää vain muutaman minuutin, minkä jälkeen ratkaisu pysyy paikallaan, kunnes se irrotetaan. Autovarkaalle on vaikeampaa irrottaa kaapelilla kytkettyä laitetta, mikä tekee siitä turvallisemman monella tapaa.
Kaapeliasennus rekisteröi yleensä käyttöä sen mukaan, onko sytytys kytketty päälle, mutta seurantalaite tunnistaa ajoneuvon, ja algoritmi pystyy määrittämään, onko ajoneuvo paikallaan, liikkuuko se vai käykö se tyhjäkäynnillä.
Miltä kaluston hallinnan tulevaisuus näyttää?
Yhteydessä toisiinsa olevien laitteiden määrän kasvaessa yritykset voivat nyt nopeasti tallentaa ja analysoida tietoja tehdäkseen parempia päätöksiä. IoT on välttämätön suurten ajoneuvokantojen kestävään hallintaan, koska se mahdollistaa rajattoman tietojen jakamisen laitteiden välillä. Moderni teknologia tarjoaa reaaliaikaisia hälytyksiä, seurantaa, tietojen analysointia ja turvallisuuspäivityksiä, mikä lisää toiminnan tehokkuutta ja valvontaa. Pitkällä aikavälillä se optimoi kaluston ylläpidon ja kestävyyden.
Globaalien telematiikkajärjestelmien laitteiden, ohjelmistojen ja palveluiden markkinoiden arvon odotetaan olevan 75 miljardia dollaria vuoteen 2025 mennessä.
Itseajavat autot
Itseajavien autojen osalta Fleet Management parantaa turvallisuutta ja tehokkuutta varmistamalla, että ajoneuvoja käytetään tiukkojen turvallisuus- ja toimintaprotokollien mukaisesti. Teknologia mahdollistaa autonomisten ajoneuvojen välisen viestinnän, mikä vähentää ruuhkia, parantaa polttoainetehokkuutta ja edistää parempaa liikennevirtaa sekä vähentää päästöjä. 5G:n myötä viestintäkapasiteetti paranee, mikä johtaa nopeampiin yhteyksiin ja parempaan hallintaan.
Ympäristö ja sähköistäminen
Kansainvälinen analyysi- ja konsultointiyritys McKinsey uskoo, että viimeisin tehokkuuskehitys koskee polttoaineenkulutuksen ja sähköistymisen parantumista. He analysoivat ensisijaisesti rahtikuljetuksia, mutta kehityksessä on mahdollisuuksia kaikille ajoneuvointensiivisille toimialoille. Sähköistäminen on jotain, jota suurten yritysten kalustopäälliköt ja Fleet Managerit pohtivat, ja suuret yritykset yleensä tähtäävät "pitkäaikaisiin voittoihin".
McKinseyn laskelmien mukaan pienemmän työajoneuvon (pieni kuorma-auto) kokonaisomistuskustannukset ovat nopeimmin saavutettavissa verrattuna suurempiin sähköajoneuvoihin ja vastaaviin dieselkäyttöisiin ajoneuvoihin.