Ramirent Finland er svært fornøyd med ABAX flåtestyring

Siden begynnelsen av 2019 har Anderson fått god hjelp av elektroniske kjørebøker fra ABAX. Anderson var allerede overbevist over nytteverdien da ABAX-systemet først ble innført.

– Først laget vi en oversikt over kjøretøyene. Deretter samlet vi kjøretøy på flere ulike steder, slik at vi kunne installere sporingsenheten i så mange kjøretøy som mulig på samme dag. Installasjonen gikk veldig fint, og systemet  virket med én gang.

Anderson er også glad for at det er mulig å montere og demontere utstyret selv, for eksempel når en leaset bil er ferdig med leieperioden og blir erstattet med en ny. Dette spare oss for r tid og penger, siden det ikke er nødvendig å leie inn en tredjepart til å urføre arbeidet.

Den elektroniske kjøreboken trenger ingen separat identifiseringsenhet, ettersom føreren logger inn på kjøretøyet med Valttikortti (En type personlig ID-kort som er påkrevd under den finske arbeidervernlovgivningen.)

ABAX-systemet gir Anderson informasjon om Ramirents rundt 130 produksjonskjøretøy. I tillegg til kjørebokopplysninger mottar hun kilometerstand fra leasede biler og kan dermed være forberedt på fornyelse av leasingkontrakter. Sporing av kilometerstand er også viktig for Anderson fordi hun har muligheten til å se nøyaktig kjørelengde for kjøretøyene i systemet, når som helst.

Data kun tilgjenglig for de som trenger dem

Alle Ramirents biler er utstyrt med en ABAX FMS-enhet, som er koblet til kjøretøyets fartsskriver. Systemet kobles enkelt til kjøretøyets CAN-buss og gir opplysninger som for eksempel gjør det mulig å følge med på drivstofforbruk.

Takket være FMS-integrasjonen kan Anderson hente ut og dekode store mengder opplysninger og data om sjåførkortet, fra hvor som helst, rett inn i ABAX-systemet. Dette sparer Ramirent for tid og krefter, ettersom hun ikke fysisk må hente ut data fra hvert enkelt kjøretøy. Hun kan også overvåke førernes kjøre- og hviletid i sanntid.
 

Med ABAX-systemet kan den som administrerer kjøretøy i de enkelte områdene, se hvor kjøretøyene i deres område befinner seg, og for eksempel kontakte nærmeste kjøretøy for å be føreren om å ta med en maskin fra et anleggsområde i nærheten.

– Systemet har strenge grenser for hvilke opplysninger de ansatte får tilgang til. ABAX-systemet gjør det svært enkelt å gi avgrenset tilgang.

Både Anderson og de regionale flåteadministratorene mottar rapportene de trenger fra systemet. Anderson sitter igjen med en svært positiv opplevelse etter fire års samarbeid med ABAX. I det siste har de hatt mindre kontakt, for alt har fungert slik det skal.

Ti års samarbeid

Ramirents flåteansvarlig Jukka Nyrhilä og ABAX' salgssjef Juha Mensonen har hatt et tett samarbeid i ti år. 

Samarbeidet startet med installasjon av sporingsenheter på kraner, bomlifter og kompressorer. Det er fortsatt ABAX-produkter på dette utstyret. Senere har samarbeidet blitt utvidet, både for å imøtegå Ramirents behov og med utgangspunkt i nye produkter og tjenester som ABAX har kunnet tilby Ramirent.

Den langvarige samarbeidsavtalen ble fornyet på sensommeren 2022, da Ramirent ønsket å sentralisere alt sitt overvåkningsutstyr hos én utvalgt partner. Det langsiktige samarbeidet med ABAX var en viktig faktor ved valg av partner.

Aggregater under kontinuerlig overvåking

En helt ny kontrakt for overvåkningsutstyr dekker hundrevis av utleiemaskiner fra Ramirent, og de største av disse er ekstra robuste dieselaggregater. Vindparker er vanlige brukssteder for aggregater, der de brukes frem til parkene kobles til det nasjonale strømnettet.

Bruken av aggregater varierer ganske mye. For eksempel har Ramirents aggregater blitt brukt ved Metsä Fibres bioproduktfabrikk i Kemi til strømforsyning i anleggsperioden og til å gi strøm til arbeidsområdene. Mens Destia derimot trenger lignende utstyr for å gi strøm til nedsenkbare pumper på broanlegget i kortere perioder.

I tillegg til driftstimene sørger ABAX-tjenesten for at Ramirent får posisjonsopplysninger om utstyret sitt. Dette er viktig for at serviceteknikerne skal vite nøyaktig hvor utstyret er når det trenger vedlikehold.

– På anlegg som bruker flytende gass til oppvarming, har varmeapparatene våre lekkasjedetektorer med alarm. Hvis en gasslekkasje oppdages, rapporteres det videre, og både base- og arbeidsleder varsles i løpet av sekunder på mobiltelefon og e-post. Vi sentraliserte også denne overvåkningen med ABAX, sier Nyrhilä.

Lett anvendelige ABAX Mini for over 200 enheter

Da ABAX lanserte sporingsenheten ABAX Mini, som bruker sitt eget batteri og koster bare noen få euro, var Ramirent rask med å ta den i bruk. Enheten bruker Bluetooth til å fortelle deg for eksempel hvor krankurven eller annet tilbehør befinner seg. Alle ABAX-enheter kan kommunisere med Bluetooth.

– Vi bruker noen hundre av disse enhetene, som er både kostnadseffektive og enkle å demontere. Når for eksempel en krankurv skal til et anlegg, kan vi be føreren om å hente en ekstra kurv som ikke er i bruk, fra et annet anlegg i nærheten. Vi bruker dem til transportplanlegging, sier Nyrhilä.

Databehandling for å bistå kundene

Varsler om forebyggende vedlikehold er en svært viktig del av ABAX' tjenester. Når Ramirents maskiner eller kjøretøy nærmer seg slutten på vedlikeholdsintervallet, basert på kilometerstand eller driftstimer, vil den som har ansvar for utstyret eller kjøretøyet, motta et varsel på e-post eller telefon.

I mange år har han gitt Ramirent oppfølging uten om det vanlige: han har alltid vært tilgjengelig, har sørget for god opplæring og håndtert problemer på strak arm – ofte egenhendig.

– Når kunden vet hvordan systemet vårt brukes, får de mest mulig ut av det, fortsetter Mensonen.

På spørsmål om hemmeligheten bak dette langvarige samarbeidet viser Nyrhilä flere ganger til personlige relasjoner og det tette utviklingssamarbeidet med Mensonen. 

– Jeg ville gjerne at Juha skulle være den eneste personen som tok seg av henvendelser knyttet til maskinene våre. Han vet hva vi driver med og yter topp kundeservice. Uansett hva problemet er, finner Juha ut av det. Vi føler ikke at vi bare er én av mange kunder.

Ramirent er del av noe større

Ramirent ble etablert i 1955, og er med 60 kundesentre Finlands største maskinutleieselskap. En økende andel av omsetningen i tradisjonelle verktøy- og maskinutleieselskaper består av mange ulike tjenester, som for eksempel strøm på anleggsplasser, oppvarming, sikkerhet og stillas. Tekniske tjenester og trafikkdirigering ved større arrangementer har også bidratt til vekst i Ramirent.

I 2019 ble Ramirent en del av det franske Loxam-konsernet,  det største maskinutleieselskapet i Europa og det fjerde største i verden, med en omsetning på 2,2 milliarder euro i 2021. Ramirents omsetning samme år var på 189 millioner.