Körjournal kan mäta tomgångskörningen - hur fungerar det?
I vår senaste version av Förarbeteende kan du mäta hur länge dina anställda låter fordon stå och gå på tomgång och här finns mycket att spara, både pengar och CO2-utsläpp. Men hur fungerar det och varför är det lönsamt för dig? Vi fick en pratstund med produktägaren Stig Fossum.
Vad är unikt med ABAX tomgångsmätning?
Fossum berättar att få leverantörer i branschen har en mätning som noggrant mäter tomgångstiden utan att vara kopplad till motorn. Med vår anslutning kommer mätningen att vara exakt samtidigt som den inte på något sätt kan eller kommer att påverka fordonets elektronik.
Dessutom är ABAX-enheter enkla att montera, så att du snabbt och enkelt kan göra jobbet själv. Detta håller kostnaderna nere för företaget samtidigt som fordonet inte behöver tas ur drift. Installationen kan med andra ord göras när det passar dig.
Hur vet sensorn att fordonet går på tomgång?
Alla fordon är olika men vår programvara har maskininlärning och kommer därmed att lära känna fordonet. Det är en egenutvecklad algoritm som baserar mätningen på batterispänningen och vibrationer i motorn, och kan skilja på om fordonets rörelse orsakas av tomgångskörning eller om bilen är utsatt för väder och vind eller vågor ombord en färja. Det betyder att du får detaljerade tomgångssiffror fördelade mellan företagets förare.
Hur ser föraren sin tomgångskörning?
Vi har uppdaterat tjänsten Förarbeteende så att den nu inkluderar tomgångskörning, där föraren själv ser sitt beteende i Driver-appen. Som en av fem delar, hittar vi tomgångskörning som en separat faktor med en poäng från 0-100. 100 poäng är full pott, som indikerar låg tomgångskörning uppmätt under den totala körtiden. Ju lägre poäng, desto högre tomgångskörning.
Faktiska meddelande som visas i appen:
Poäng mellan 81-100: Du har en låg tomgångskörning (nästan aldrig faktiskt)!
Bra jobbat! Din körstil är miljövänlig, säker och ekonomisk vilket bidrar till bra underhåll av fordonet.
Poäng mellan 41-80: Du har en jämn tomgångskörning.
Använd start-/stoppsystemet som finns i fordonet. Stäng av tändningen om du sitter fast i köer. Värm upp bilen genom att köra i stället för att använda tomgångsläget. 10 minuters tomgång motsvarar ett utsläpp på 500 g koldioxid.
Poäng mellan 0-40: Du kör på tomgång hela tiden.
Stäng av motorn så fort du är framme. Stå inte på tomgång, utan värm upp bilen och använd luftkonditioneringen i bilen. Tänk på miljön! Tomgångskörning orsakar luftföroreningar om du samtidigt använder värmesystemet. Tomgångskörning i en minut kan fylla 150 ballonger med skadliga kemikalier.
Hur är det med tomgångskörning i bilköer?
Vår algoritm kan skilja på om fordonet är i rörelse i långsamma köer och om det står helt stilla. Och tomgång registreras inte när fordonet kör långsamt i köer. Det är endast motorvibrationer vid körning under 4 km/t och vid stopp på över 2 minuter som registreras som tomgångskörning, inte olik start-/stoppfunktionen som vissa fordonsmodeller har för att undvika tomgångskörning.
Varför är mätning av tomgångskörning viktig?
Admin ser hur mycket tid och pengar som går till tomgångskörning
Företaget minskar fossildrivna fordons utsläpp
Billigare underhåll av fordonen
Slutkunder oroar sig alltmer för miljön
Funktionen förbättrar företagets rykte
Använd tjänsten Förarbeteende som en marknadsmöjlighet
Allt fler slutkunder oroar sig för miljön, och genom att använda tjänsten Förarbeteende inkluderar du automatisk mätning av tomgångstiden och kan marknadsföra att företaget tänker på miljön. Vad sägs om reklam för detta på fordonen? Detta visar att företaget är med på noterna, vilket är bra reklam på vägen och på uppdrag för betalande kunder.
Har du vår körjournal, är du redo att komma igång?
Förarbeteende och tomgångsmätning fungerar med befintliga körjournaler, även kända som ABAX6S. Om denna redan är installerad i fordonet, är det enkelt att komma igång med Förarbeteende.
Inte kund? Köp ABAX6S och kom igång snabbt du också.